ที่ผ่านมารถ BRT (Bus Rapid Transit) หรือรถโดยสารด่วนพิเศษ สายสาทร–ราชพฤกษ์ เกิดขึ้นมานานพอสมควรและขาดทุน บนเส้นทางนี้น่าจะสร้างรถไฟฟ้ายกระดับดีกว่า ดร.โสภณ พรโชคชัย ประธานศูนย์ข้อมูลวิจัยและประเมินค่าอสังหาริมทรัพย์ไทย บจก.เอเจนซี่ ฟอร์ เรียลเอสเตท แอฟแฟร์ส (www.area.co.th) จึงขอเสนอทางออกนี้

https://www.facebook.com/watch/?v=1000428418312766&ref=sharing

https://vt.tiktok.com/ZSFKR84or/

https://youtu.be/_XCt9Zv-gZQ